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Huile spécifique pour le compresseur 1 FR. ALTAIR PRO Huile spécifique pour le compresseur 1 FR. ALTAIR PRO
OLIO SPECIFICO PER COMPRESSORE 1 LT. ALTAIR PRO PER ABAC BALMA CECCATO FINI NUAIR

Huile spécifique pour le compresseur 1 FR. ALTAIR PRO DES FINS ABAC BALMA CECCATO NUAIR

€19,00,en

d'huile spécifique POUR AIR Compresseurs à piston
À entraînement direct et le stade.

MARK ABAC ALTAIR
RECOMMANDE PAR AIR COMPRESSEUR ABAC
Ça peut’ être utilisé sur toutes les autres marques et types de compresseurs à piston.

De rechange d'origine
PACK 1 Lt.

lubrifiants de compresseurs

Il n'y a pas de meilleure façon de protéger votre investissement qui utilisent des lubrifiants authentiques.

Nos lubrifiants répondent à toutes les spécifications requises, sont testés de manière intensive et sont donc approuvés pour une utilisation avec notre gamme de compresseurs.

ABAC offre une gamme complète de lubrifiants adaptés aux différentes technologies et différentes applications. Chaque type de lubrifiant a été testé intensivement dans nos installations d'essai qui reproduisent les conditions de fonctionnement les plus exigeantes.

Les compresseurs à vis ABAC sont protégés par les meilleurs lubrifiants Fluidtech. Pour les compresseurs à piston ABAC, une large gamme de produits ALTAIR prend soin des composants critiques des unités de pompage.

La bonne utilisation de nos lubrifiants de haute qualité peut prolonger la vie de votre compresseur, réduire et de contrôler les coûts de maintenance et d'optimiser le rendement des compresseurs. Créé à faire et conçu pour protéger.

L'utilisation de lubrifiants à faible rendement irréversiblement endommager votre matériel et déterminer les coûts d'entretien et de réparation élevés.

L'utilisation de lubrifiants certifié ABAC évite les risques suivants:

  • la compression de l'élément de défaillance prématurée (rotors ou pistons)
  • l'usure des composants, frottement accru, cavitation
  • moins de refroidissement, surchauffe des roulements, éléments de compression, composants générales
  • faible jeu
  • corrosion
  • pH incorrecte, endommager les pièces, les phoques et les composants internes
  • couche de peinture dans les parties intérieures (refroidisseurs, tuyaux,...)
  • réduction de la performance, la consommation d'énergie plus élevée, des coûts plus élevés
  • dépôts
  • les coûts de maintenance pas prévisibles
  • colmatage du filtre à huile, les filtres de séparation et de l'air
  • opération limitée
Avis

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